Moto 140Cc 17/14 Kayo Tt140

Nova moto KAYO 140cc – TT140

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Bicicleta suja adolescente  para grandes ciclistas, que se adapta a ciclistas de cerca de 1m60. Com um lindo motor de came à cabeça de 4 tempos e amortecimento hidráulico, a  sujeira de 140 cc  fica à vontade em qualquer lugar!

O Dirt Kayo 140cc, assim como um grande motocross

Do lado mecânico, aqui estão os principais pontos dessa  sujeira adolescente de 140 cc  :

• Caixa de câmbio manual de 4 velocidades ( sujeira 140cc  com embreagem)
• Dê o pontapé inicial. A  sujeira 140  começa facilmente! Acompanhe o kicker durante sua remontagem para salvar sua moto suja …
• Garfo invertido.
• Quadro reforçado.
• Embreagem multidisco.
• Bicicleta suja adolescente de 140 cc  com radiador a óleo: ideal para manter o motor a uma temperatura ideal, o radiador garante uma temperatura de funcionamento estável: menos desgaste do motor e potência constante.

Você está procurando uma  sujeira de 140 cc barata  ? Preste atenção à qualidade! Sabemos que existem  140s sujos à venda  durante todo o ano (ou assim apresentados), verifique a qualidade, o equipamento, certifique-se de que a máquina é fiável!

A sujeira adolescente de 140 cc  à vontade na pista, no campo e em longas caminhadas, seu motor 4T de 140 cc e rodas grandes permitem que você vá a qualquer lugar! Seu garfo invertido e freios hidráulicos proporcionam um manuseio muito bom. Finalmente, com suas 4 velocidades mecânicas, é confortável em todos os terrenos!

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Motor 140 cc YX de 13,6 cv + radiador de alta capacidade

Não há necessidade de elogiar o YX de 140 cc, é o motor Pit Bike mais vendido dos últimos anos, tornou-se a referência na indústria. Ele oferece uma potência original de 13,6 cv, seu diâmetro de 56 mm e seu curso do virabrequim oferecem a extensão necessária para uso em terreno e enduro cross. Ideal para avançar na disciplina, é recomendado para iniciantes e níveis confirmados. É um motor confiável, que requer pouca manutenção, troca de óleo a cada 15/20 horas. Lubrificação e limpeza regulares. O motor contém óleo de armazenamento a ser drenado no recebimento e, em seguida, um amaciamento de meia velocidade total de 3. Número de velocidades: 4 (N1234) Arrefecimento a óleo, equipado de fábrica com radiador Embraiagem manual 5 discos reforçados.

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Escape RACING

A marca KAYO MOTORS finalmente oferece a você um escapamento original diferente do que ela oferece no meio da Pit Bike. Este escapamento desenvolvido pela marca foi inspirado na famosa marca FMF PowerCore 4, otimiza ao máximo a potência entregue pelo motor. É apreciável obter esta seleção de peça e esta qualidade de acabamento como um item original.

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Amortecedor hidráulico de 360 ​​mm

A geometria do quadro 801 desenvolvida pela KAYO MOTORS permite o uso de um amortecedor 360mm mais comprido. Possui um garfo dianteiro invertido hidráulico de 735 mm, o equilíbrio perfeito para uso em terreno de cross-country amador. Esta parte do ciclo é escalonável e responde a uma montagem padrão, eixo do amortecedor de 10 mm, coroa do garfo de 45/48 mm. Os garfos ajustáveis ​​e amortecedores ajustáveis ​​no rebote de compressão VSHOCK serão compatíveis para usuários que desejam atualizar suas motos KAYO Pit Bike.

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Altura do assento 85 cm + roda traseira 14 e dianteira 17

O TT140 está equipado com uma roda traseira de 14 “e uma roda dianteira de 17” como padrão, é um enduro cross ideal para adultos de nível amador e experiente. Sua geometria é ideal para combinar conforto no tamanho e no manuseio. Seu 140cc YX Manual 4 velocidades (N1234) é adequado para pilotos experientes, que tiveram uma primeira experiência em Moto Cross, Quad e desejam aprender sobre a prática off-road. Toda a peculiaridade e vantagem desta versão é a altura do selim de 85cm, roda traseira 14 e dianteira 17, garfo 735mm e amortecedor 360mm, é uma das maiores Pit bikes, o espírito Mini dos primórdios é substituído por esta nova geração Mini Cross, será confortável para o tamanho adulto, oferece uma postura agradável no cockpit.

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Frame 801 Double Chromoly Reforced Beam

Este quadro foi testado e usado durante vários anos no Campeonato Francês de Pit Bike, particularmente a nível profissional. O quadro 801 é hoje conhecido como um dos melhores ciclos de peças no meio e não tem nada a invejar seus concorrentes. Esta parte do ciclo está entre as mais confiáveis ​​na indústria de bicicletas de pit. É sem dúvida uma peça de ciclo muito boa e sem falhas.